|
Мост Обербаумбрюкке со станцией метрополитена «Штралауэр-Тор» (открытка ок. 1900 г.) |
Старейшим в германии является Берлинский метрополитен. Первая его линия была открыта 15 февраля 1902 года. Берлинский метрополитен (нем. U-Bahn Berlin) составляет вместе с берлинской городской электричкой основу общественного транспорта столицы Германии.
В истории строительства Берлинского метрополитена можно выделить три основных этапа:
• до 1913 г. — строительство узкопрофильной сети в Берлине, Шарлоттенбурге, Шёнеберге и Вильмерсдорфе;
• до 1930 г. — начало строительства широкопрофильной сети, которая стала основой первых линий направления с юга на север Берлина;
• с 1953 г. — дальнейшее развитие после Второй мировой войны.
Берлинский метрополитен является первым метрополитеном в Германии и одним из первых метрополитенов континентальной Европы. Его история началась в 1880 г. с предложения Вернера фон Сименса построить в Берлине сеть городских поездов, проходящих под землей и по эстакадам. После длительных дискуссий, продолжавшихся до 1896 года, началось строительство Берлинского метро. Первая линия была построена полностью как надземная железная дорога и проходила по эстакадам. Она была открыта 15 февраля 1902 года и соединила между собой Штралауэр Тор и Зоологический сад, с небольшим ответвлением на Потсдамскую площадь. К концу года железная дорога была продолжена: к 14 августа на восток до Варшавского моста и к 14 декабря на запад до площади Эрнста Рейтера.
|
Добавить комментарий